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  1. Past hour
  2. Bienvenue sur AAA
  3. Today
  4. Bienvenue parmi nous
  5. Sois le bienvenue parmi nous
  6. J'ai connu le site en faisant des recherches pour des rassemblements Audi. Je possède une Audi 80 V6 2L8 de 1993 que je viens de finir de restaurer... Je cherche donc à échanger avec des passionnés du modèle ...
  7. Je viens de le changer Allez HOP les photos !
  8. Bravo Lage au Plaisir De te re lire
  9. Bonjour a tous voila Q5 vendue sans rien démonté et son nouveau propriétaire été ravie surtout du sound systeme
  10. Avant tout démarrage j'attend que tous les témoins s'éteignent (préchauffage ect...) je ne démarre jamais directement je laisse toujours le temps et j'essaie dans la mesure du possible de la faire tourner avant de prendre la route.
  11. Yesterday
  12. Bonsoir , oui il s'agit bien d'une A8 D2 DE 11/98 MOTEUR 2.5L V6 TDI Je viens de poser la mains sur des fichier en pdf concernant la fameuse pompe de transfert . Je n'ai pas le temps ce soir de regarder tranquillement , mais demain je vais pouvoir m'en occuper, et je posterais le résultat .
  13. Voici un lien d'un autre vendeur dans les mêmes tarifs. Pour les photos du menu caché je ne les mettrai pas vu que hostingpics ne marche plus. https://www.amazon.fr/Sharplace-Voiture-Câble-Audio-Pour/dp/B076F4Y55B/ref=sr_1_22?s=electronics&ie=UTF8&qid=1518803199&sr=1-22&keywords=Cable+ami+audi
  14. Le muppet show va se calmer là! Ça va les deux vieux! Pire que les oiseaux les inséparables !
  15. Voilà et tout et tout, babas, on attend... ça intéresse peut-être tes camarades
  16. Photo du boîtier ? Ref ? Photo Menu caché ? bonnes vacances
  17. Je viens enfin de recevoir mon boîtier Bluetooth pour la musique après l'avoir commandé fin décembre. Il est vraiment venu en bateau celui la! Ce petit boîtier à 17 euros se branche sur la prise AMI dans la boîte à gants. Le système fonctionne nickel! Il faut aussi avoir paramétré le menu caché pour que cela fonctionne. Bonnes vacances à tous ceux qui en prennent !
  18. ça dépend des moyens, évidemment, si tu as un pont, c'est plus facile.
  19. ce sera avec plaisir ,des que l'attelage arrive, et des qu'un moment se présente, j'attaque ! d’après la notice de l'attelage,il est écrit , 2 heures de montage , une chose est sur , c'est impossible en 2 heures !! et j'en ai monté des attelages... http://www.ebay.fr/itm/Attelage-demontable-vert-Audi-A6-4F-Berline-2004-2011-7-pin-faisceau-/172513743088
  20. De toute façon, sur une boîte automatique, c'est clair que la vidange est la première opération à réaliser avant toutes autres interventions. Le préconisations du constructeur sont à suivre scrupuleusement, en général vidange tous les 60000 kms. Qu'est ce que le garage Audi te préconisait pour ce que ce soit hors de prix? Il y a comme partout ailleurs, des très bons, des bons, des moyens, des mauvais... garages Audi ou ceux qui veulent profiter de la naïveté des clients. Pour ma part, je privilégie ma concession Audi vu qu'elle fait preuve d'honnêteté intellectuelle vis à vis du client. Jusqu'à présent, je n'ai pas été déçu. Cela dit, il y a aussi des bons spécialistes de boîtes automatiques vu que c'est le domaine de compétences où ils doivent exceller, en principe. Donc, il ne faut pas généraliser...
  21. C'est normal. Au bout de quelques années et de kilométrage, les liaisons du train avant finissent par fatiguer et les bagues ou rotules sont HS et bonnes à changer. C'est un problème qu'on peut retrouver sur n'importe quel véhicule, toutes marques confondues. Il est même conseillé de changer les amortisseurs pas trop tardivement, pour ne pas dégrader les rotules ou bagues des bras ou des biellettes..
  22. Bonjour à tous ! Je sais avec le temps qu'il y a beaucoup de mauvaises expériences avec les garages en général, ce n'est jamais un bon moment de devoir amener sa voiture en réparation. Mais je tenais à vous faire partagé ma récente expérience avec mon Audi A4, car je pense que quand les choses se passent bien il faut le dire . La garage Audi m'avais fait un devis qui était hors de mes moyens pour des accoups sur ma boite de vitesse automatique, je me suis donc tourné vers un spécialiste sans trop savoir ce que ça donnerait. Et le mec du garage me propose de faire une simple vidange pour un prix bien plus raisonnable. Au final tout marche comme sur des roulettes, j'ai eu de la chance on peut dire. Juste pour dire qu'au final il faut des fois chercher des petits indépendant pour être mieux servis et surtout se poser la question de la vidange quand on a un souci avant de penser directement à une réparation ou à l'achat d'une nouvelle boite. J’espère que ça pourra aiguiller certain ... Pour ceux que ça intéresse, il s'agit du garage aats à Saint-Orens. Les conseils et les devis sont gratuits ici : http://www.specialiste-boite-automatique.fr/ La question que je me pose c'est que en général pour mon audi vaudrait-il mieux avoir à faire à un indépendant ou préféré un garage audi ?
  23. Les photos : L'équipe du self garage est hyper sympa : le mécano m'a aidé à taper sur la rotule côté roue, qui était coincée. Heureusement qu'ils sont bien outillés, sinon, je n'aurais pas pu y arriver tout seul. Le train avant ne fait plus de bruit, et j'ai retrouvé la précision de conduite d'une vraie S4 !
  24. Ah oui je n'avais pas vu l'étiquette !
  25. Last week
  26. Il avait pris du jeu, et commençait à craquer.
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