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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible !! :152: Lien vers le bulletin

Nous avons besoin de vous plus que jamais pour permettre à l'association de perdurer.

Des sorties sont en cours d'organisation pour 2018, des cadeaux à prévoir pour les adhésions, et d'autres surprises !

Nous comptons sur vous et vous remercions pour vos efforts, votre présence, votre investissement et votre fidélité :52:

 

  • Commande groupée de plaques Rasso AAA :20: Post ici ! Les plaques sont arrivées ... :17:

 

  • Rassemblement mensuel AAA à Meudon le 01 Juillet 2018 :20: Infos et inscriptions ici !

 

  • Rassemblement S/RS Motorshow à Salbris le 02 Juin :20: Photos et retours ici !

 

:17: Certaines sorties sont réservées aux membres de l'association (y compris vos conjoints(es) et enfants) :17:

 

  • Concours photos N°46 : "Votre Audi au soleil" :20: Venez participer ici !

  • Reportage Visite de la concession Audi Chartres #2 :20: Par ici !

  • Les photos des derniers Rassemblements mensuel AAA sont disponibles ici !

 

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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible ici !

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  1. Today
  2. Jamie entendu parlé de ce problème, ça peut être tout et rien malheureusement
  3. Yesterday
  4. Last week
  5. Pas maintenant. Je suis loin d’en avoir fini!!! Y’aura bien un passage au banc. A la fin.
  6. Ce que je crois aussi: la mortalité était en baisse avant la limitation à 80km/h. La baisse de la mortalité est calculée sur l’ensemble des routes. La mortalité dépend de plusieurs autres facteurs. https://www.cadoitsesavoir.fr/trois-idees-recues-sur-la-limitation-a-80km-h/?utm_campaign=Push&utm_source=Push_Notifications&utm_medium=Ca+doit+se+savoir
  7. Il faudrait la passer au banc de puissance et ensuite, voir le gain avec les modifications.
  8. Premières modifs. Rappel: « en mode sleeper » L’admission devrait être la seule modif vraiment visible. Prochaine étape: installation du Wagner en façade, radiateur d’eau Mishimoto, et circuits air et eau complètement en silicone renforcé. Et les pipes en plastique en modif alu. Durite d’admission Viperperformance + admission Ramair.
  9. ...Bougies, câblages et bobines OK, le technicien a réussi à reproduire sur route les vibrations moteur mais pas les défauts aux tableau de bord, il a ensuite fait procéder à une mise à jour calculateur et depuis plus rien, je crois qu'il va faire encore quelques kms d'essai puis me rapatrier l'auto. J'ai demandé à ce que ce soit de préférence sur camion, je n'aime pas trop prêter mes moteurs... Je crains en effet jacquouR que le problème se reproduira, toutefois l'anomalie ayant été notée j'imagine qu'un historique du fameux 3èm cylindre apparu défectueux permettra de couvrir une éventuelle dégradation future.
  10. Une panne aléatoire qui risque de se reproduire, demander une investigation supplémentaire.
  11. ...le technicien vient de m'appeler ! Le défaut ne s'est pas reproduit au garage, mais un cylindre s'afficherait bien en rouge lors du test...? Les bougies et bobines sont OK...
  12. Le Morvan, je connais bien, c'est un peu le bout du monde. En principe, c'est ton assurance que tu aurais dû alerter pour ton retour au domicile. Audi a une obligation de résultat si la voiture est entretenue dans le réseau dans la limite de 2 ans par rapport à la dernière facture acquittée relative à l'intervention mise en cause. Effectivement, selon tes observations, je pense aussi qu'il tourne sur 3 pattes. Tiens nous au courant sur la suite.
  13. Personne n'a eu se problème auparavant ?
  14. Bonjour, Depuis vendredi je suis à pieds, A1 en panne quelque part dans le Morvan. symptômes : - dégagement de fumée (1 fois) bleue - moteur qui cafouille à l'accélération - allumage du voyant EPC - allumage du sigle anomalie gaz d'échappement. - vibrations importante, perte de puissance et moteur qui doit tourner sur 3 pattes. Audi assistance s'est occupé du remorquage de l'auto mais n'a pas réussi à me trouver un véhicule pour rentrer chez moi...je me suis donc payé un taxi sur 400 bornes ! je viens d'appeler le dépanneur qui me dit devoir remorquer mon véhicule ce matin vers la concession d'Auxerre.
  15. Je te souhaite beaucoup de kilomètres à son bord !!!
  16. Merci Yann Ah oui, encore pour beaucoup de kms même si l'Etat nous met la pression pour mettre à la casse nos voitures au GAZOLE. Car, il faut savoir, que d'ici à 2020, une trentaine de villes en France pourraient bientôt restreindre l'accès à leur centre-ville pour les voitures roulant au gazole. Perso, je la garderais le temps de voir venir... Aujourd'hui, chercher des amis à Roissy: 4 personnes et leurs bagages, départ Rambouillet, arrivée Roissy, chargement, destination Montigny-Le-Bretonneux pour mes passagers et leurs bagages, retour Rambouillet. Bilan: 6.4 l/100 Kms pour 164 kms. Correcte, cette consommation?
  17. Bel entretien pour encore de nombreux kilomètres !!
  18. Earlier
  19. Un gros billet ?, quel genre de gros billet ?
  20. très beau ! Profites bien de ton jouet... @+
  21. Soit le bienvenu sur le forum AAA, ne serait ce pas 1 fusible mort ? @+
  22. Sois le bienvenue un MMI qui ne s'allume plus, cela veut dire un gros billet.
  23. Tu trouveras pleins d’infos dans la section A1 du forum ici @Spirit78 est sans nul doute le spécialiste sur le sujet
  24. Bonsoir a tous, Je me présente, InOox Je suis nouveau ici, je viens de m'inscrire, ayant trouvé par hasard ce forum, car je compte acheter une Audi A1 demain. Je me renseignais donc énormément avant l'achat et je suis tombé ici. J'en profite donc pour dire que j'ai connu ce site sur google en cherchant un des problèmes qu'a la voiture (le seul heureusement). J'ai 23 ans et je viens tout juste de finir mes études en infographie (au passage si quelqu’un recrute en ile de france un infographiste je suis dispo pour des tests haha). Je me suis donc inscrit pour un problème qu'a la voiture que je vais acheter, son MMI ne s'allume plus donc plus d’autoradio, le vendeur me dit que c'est surement un câble mais ne s'y connait pas, d'où le prix très bas. Je posterais donc ici dans les semaines à venir pour connaitre ce problème et les prix des réparations s'il y en a. Bonne soirée à vous
  25. Petite précision, ce problème est apparu quand j’ai fait un décalaminage À l’hydrogène
  26. Bonjour à toutes et à tous, j’ai un petit soucis avec ma berline, depuis 2 semaines quand je démarre la voiture ne montre aucun signe de faiblesse, mais quand j’appuie a fond sur la pédale au bout de 5 second le voyant de préchauffage clignote et elle perd la puissance. si je ne la pousse pas au bout de 10min le voyant s’éteint et 1 fois sur 2 elle retrouve sa puissance jusqu’à ce que je r’appuie sur la pédale. j’ai lu que ça peut venir de la pédale de frein, j’ai vérifié mes ampoules et le tout fonctionne. merci de me dire si l’un de vous a déjà eu se problème. A6 V6 3.0 BVA quattro 2005
  27. Bonjour à toutes et à tous, j’ai un petit soucis avec ma berline, depuis 2 semaines quand je démarre la voiture ne montre aucun signe de faiblesse, mais quand j’appuie a fond sur la pédale au bout de 5 second le voyant de préchauffage clignote et elle perd la puissance. si je ne la pousse pas au bout de 10min le voyant s’éteint et 1 fois sur 2 elle retrouve sa puissance jusqu’à ce que je r’appuie sur la pédale. j’ai lu que ça peut venir de la pédale de frein, j’ai vérifié mes ampoules et le tout fonctionne. merci de me dire si l’un de vous a déjà eu se problème. A6 V6 3.0 BVA quattro 2005
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