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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible !! :152: Lien vers le bulletin

Nous avons besoin de vous plus que jamais pour permettre à l'association de perdurer.

Des sorties sont en cours d'organisation pour 2018, des cadeaux à prévoir pour les adhésions, et d'autres surprises !

Nous comptons sur vous et vous remercions pour vos efforts, votre présence, votre investissement et votre fidélité :52:

 

  • Commande groupée de plaques Rasso AAA :20: Post ici ! Les plaques sont arrivées ... :17:

 

  • Rassemblement mensuel AAA à Meudon le 02 Septembre 2018 :20: Infos et inscriptions ici !

 

  • Rassemblement S/RS Motorshow à Salbris le 02 Juin :20: Photos et retours ici !

 

:17: Certaines sorties sont réservées aux membres de l'association (y compris vos conjoints(es) et enfants) :17:

 

  • Concours photos N°46 : "Votre Audi au soleil" :20: Venez participer ici !

  • Reportage Visite de la concession Audi Chartres #2 :20: Par ici !

  • Les photos des derniers Rassemblements mensuel AAA sont disponibles ici !

 

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Aidez-nous à faire vivre l'association en adhérant et en devenant "Membre AAA" !

Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible ici !

machouse

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About machouse

  • Birthday 03/14/1985

Informations personnelles

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Loiret

Véhicule

  • Marque
    Audi
  • Modèle
    A6
  • Motorisation
    V6 TDI

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  1. https://www.kufatec.fr/shop/fr/audi/a6/a6-4g/complete-set-folding-mirror-audi-a6-4g J'y ai passé environ 4h Ca m'a coûté 750€ le kit kufatec livré. Il est complet avec des pièces neuves d'où cette solution de facilité. Avec des pièces d'occasion je pense que la modification ne doit pas coûter bien cher.
  2. Dernière bricole en date, le rajout des rétros rabattables électriquement (merci Kufatec)
  3. J'ai changé les 4 contreportes (converties de conduite à droite en conduite à gauche), les sièges avants (convertis de conduite à droite en conduite à gauche) et la banquette arrière (convertie de fixe en rabattable). Mon nouvel intérieur vient d'Angleterre.
  4. Maintenant je suis à la recherche d'informations pour monter des rétroviseurs rabattables électriquement. Quelqu'un aurait déjà fait ça ?
  5. Petit UP du topic histoire de vous montrer quelques évolutions de mon Audi A6. Tout d'abord la partie changement de l'intérieur. Une belle galère l'intérieur Anglais à monter. Il a fallu échanger les assises des sièges conducteurs et passagers pour le capteur de présence passager (déhoussage, changement des faisceaux, une belle galère) et également carrément dessouder le plastique de la partie garnie de cuir des nouvelles contreportes avant pour reposer ça sur les anciennes contreportes. Quelques photos : Et changement des jantes. J'avais flashé sur un modèle précis, voici le résultat :
  6. Empêcher la coupure moteur à l'ouverture de la porte (qui fonctionne sur ma A6) : Le code suivant doit être appliqué: sélectionnez STG 46 (système de confort) STG à long codage -> fonction 07 octet 11 Disable Bit 2 octet 15 Bit 0 Désactiver Disable Bit 1 Disable Bit 2 Disable Bit 3 STG à 05 (accès et commencer à autorisation) STG à long codage -> fonction 07 1 octet Disable Bit 5
  7. Pour la partie START & STOP : Pour la partie ouverture de la porte j'avais trouvé cette technique qui ne fonctionnait pas chez moi : Il faut que je regarde mon historique navigateur ce soir et je posterai ça
  8. Bonjour à tous ! à‡a fait longtemps que je n'étais pas passé poster un peu par ici... Tout d'abord merci pour vos précieux conseils ! L'audi fonctionne bien, j'ai parcouru un peu plus de 20 000kms avec depuis son achat et je suis repassé en pneus été (quelques photos) : J'ai pu m'amuser avec le VAGCOM et modifier certaines choses qui m'agaçaient (paramétrage de l'ACC depuis le MMI, frein à main lorsqu'on se met sur P, rétroviseur droit qui se baisse au passage de la marche arrière, start&stop gardé en mémoire entre 2 démarrages, moteur qui ne se coupe plus à l'ouverture de la porte conducteur...) Néanmoins certains détails continuent un peu de me chagriner : 1 - Des bruits parasites depuis la plage arrière 2 - Pas réussi à rentrer en mode édition (écran vert) dans le MMI 3 - Un accoup quand on dose mal l'accélérateur au démarrage en D (BVA Multitronic) 4 - La banquette arrière non rabattable (spécificité voiture de fonction allemande je présume...) Pour ce quatrième point, je suis donc à la recherche d'une banquette arrière rabattable (voici l'actuelle) : Je n'en ai pas trouvé de ce modèle à vendre sur internet, du coup je ne suis pas certain que ça existe. En revanche j'ai vu des intérieurs cuirs à vendre à des prix intéressants sur Ebay, notamment en Angleterre. Du coup je me posais quelques questions : 1 - Y'a t'il plusieurs types de faisceaux habitacles en fonction des options ? Puis-je installer un intérieur cuir électrique alors que mes sièges actuels sont manuels ? 2 - Les sièges avant gauche et droit sont-ils identiques indépendamment que la conduite soit à gauche ou à droite ? 3 - Quelqu'un a t'il déjà réalisé l'opération sur une Audi A6 C7 (4G) Merci d'avance pour vos retours ! :)
  9. Faut que je trouve des enjoliveurs histoire que ça passe mieux lol. Je suis preneur des infos pour le VAGCOM car je compte en acheter un (j'aime bien bidouiller). Quels sont les autres trucs sympa à activer ?
  10. Suite à ma présentation: http://forums.audiaddicted.fr/index.php/topic/9742-présentation-machouse/ Je vous poste quelques photos de ma dernière acquisition, une Audi A6 V6 TDI 3.0. Achetée avec 61700km en Allemagne début novembre, elle a déjà pris 3000kms au compteur... Roulant pas mal de nuit, je commence à regarder un peu les topics VAGCOM et comment activer la fonction "cornering fog lights". Pour les jantes tôles, je suis chaussé en pneus hiver en ce moment. Les roues été sont stockées au chaud.
  11. Quelques nouvelles photos maintenant que la voiture est devenue officiellement française :) Déjà 3000kms de parcouru à son bord. Conso plus que raisonnable pour ce moteur. Reste quelques détails à régler: trouver et monter un attelage et chercher pourquoi je n'ai pas les corner light qui s'activent quand je tourne (voir si c'est possible de les activer). Pour les jantes tôles, je suis chaussé en pneus hiver en ce moment. Les roues été sont stockées au chaud.
  12. Voilà elle est là, 1000kms de fait depuis sa récupération. Je suis un homme heureux !
  13. Hâte d'essayer l'ACC, les vidéos sur youtube ont l'air prometteuses ! Je vais me préparer une checking list avant de repartir avec la voiture: y'a t'il des points spécifiques à contrôler sur les A6 C7 V6 TDI 204ch Tiptronic traction ? Je recherche des fiches fiabilités sur internet mais je ne trouve pas grand chose.
  14. Hello all ! N'ayant pas trouvé la voiture de mes rêves en France, je viens de signer un bon de commande en Allemagne. Si tout se passe bien récupération de la voiture prévue le 6 novembre. J'ai priviliégié dans ma recherche l'ACC et ensuite le faible kilométrage et je suis tombé là dessus : http://ww3.autoscout24.fr/classified/278357532?smid=TAFC-SM-TL-S& J'espère que je serai conquis par cette nouvelle acquisition :)
  15. Merci à tous pour votre sympathique accueil ! Dur dur l'avatar, le forum me l'a récupéré de mon compte gmail