180301040016702001.jpg

Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible !! :152: Lien vers le bulletin

Nous avons besoin de vous plus que jamais pour permettre à l'association de perdurer.

Des sorties sont en cours d'organisation pour 2018, des cadeaux à prévoir pour les adhésions, et d'autres surprises !

Nous comptons sur vous et vous remercions pour vos efforts, votre présence, votre investissement et votre fidélité :52:

 

  • Commande groupée de plaques Rasso AAA :20: Post ici ! Les plaques sont arrivées ... :17:

 

  • Rassemblement mensuel AAA à Meudon le 01 Juillet 2018 :20: Infos et inscriptions ici !

 

  • Rassemblement S/RS Motorshow à Salbris le 02 Juin :20: Photos et retours ici !

 

:17: Certaines sorties sont réservées aux membres de l'association (y compris vos conjoints(es) et enfants) :17:

 

  • Concours photos N°46 : "Votre Audi au soleil" :20: Venez participer ici !

  • Reportage Visite de la concession Audi Chartres #2 :20: Par ici !

  • Les photos des derniers Rassemblements mensuel AAA sont disponibles ici !

 

______________________________________________________


Aidez-nous à faire vivre l'association en adhérant et en devenant "Membre AAA" !

Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible ici !

vrolland

Utilisateurs
  • Content count

    240
  • Joined

  • Last visited

About vrolland

  • Birthday 01/13/1978

Informations personnelles

  • Prénom
    Vincent
  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    78

Véhicule

  • Marque
    Audi
  • Modèle
    A7
  • Motorisation
    3.0 TDI

Recent Profile Visitors

1,903 profile views
  1. Une autre idée de modif, les boutons de lève vitres de l'A6 4G, j'ai cru lire que cela s'adaptait sur la 4F.
  2. Un beau 3.0l...ça va te faire du bien après quelques années en 2.0l 170cv !! Très peu de kilomètre effectivement, tu connais l'origine du véhicule ? chez ce vendeur c'est souvent du retour de loc longue durée il me semble.
  3. Tu repasses au 6 cylindres ? A la boite auto ?
  4. Je ne sais pas précisément comme Marjy s'est rendu compte de régénération mais j'ai 2 pistes : - Celle ci n'était pas terminée lorsqu'il s'est arrêté et donc il l'a entendue (les ventilos devant tournent et ca sent le chaud) - Grâce au ralenti moteur avec un régime moteur un peu plus élevé que d'habitude J'en ai une de bonne chef ?
  5. J'ai eu le problème à 104000km et maintenant je suis à 106000km. Je ne connaissais pas cette partie de VCDS avant d'avoir le problème, il y a plein d'info intéressante comme savoir quand a eu lieu la dernière régénération du FAP et comment elle s'est terminée...on peut aussi forcer une régénération du FAP et surveiller comment cela se passe en choisissant les bonnes valeurs.
  6. Dans mon cas c'était la sonde S3, qui remontait la valeur 1000°C même à froid, du coup voyant moteur au tableau de bord et au bout de quelques centaines de km message d'erreur du FAP qui ne pouvait plus se régénérer correctement. Voici l'erreur remontée -------------------------------------------------------------------------------- 5257 - Température de gaz d'échappement; B1 S3; Défaut P242A 00 [175] - - Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 104630 km Date: 2016.08.05 Temps: 18:28:59 Tests passés: 1 1 0 0 0 -------------------------------------------------------------------------------- Et la visu des 4 sondes du FAP Ce n'était pas le même problème que toi il me semble.
  7. Aux alentours de 150€ ttc...sans remise
  8. J'ai eu ça aussi pendant les vacances sur mon A7, parait que c'est "normal" passer les 100000km mais bien sure aucune prise en charge, et en plein milieu de mes vacances pas d'autres moyen que d'aller chez Audi...du coup 300€ la blague !
  9. Salut @marjy laisse moi deviner, une sonde du FAP ? A+
  10. Le durcissement de la direction est très appreciable sur autoroute ou en conduite "sportive" ça amène beaucoup de précision.
  11. Salut, Pourquoi ne pas activer l'ADS et mettre le bouton adéquat ? a+
  12. Quel succès...! Je vais donc m'auto-répondre, j'ai trouvé une réponse chez les copains d'en face : Pour une a5 sportback phase1 avec pdc : - ref pc : 8T8 807 303C - ref cache-spoiler : 8K0 807 834 - ref spolier avec double sortie : 8T8 807 521C à‡a c'est fait. Seulement voila, j'ai trouvé un PC en occase donc la ref est 8T8 807 385 A et je ne sais pas à quoi ça correspond. C'est bien pour une A5 sportback (8T8, les coupés étant en 8T0)...et a priori ce n'est pas la ref pour phase 1 ou facelift... donc je suis perdu...cette référence est elle compatible avec mon A5 ?
  13. Ah oui, dernier détails qui a son simportance, c'est une version non facelift donc avant 2012. Merci.
  14. Bonjour, Une ame charitable pourrait elle me donner la référence,et par la même occasion le prix, du diffuseur arrière sline pour A5 sportback 3.0 tdi (donc sortie à droite et a gauche) sans boule de remorquage. Est ce qu'elle vient complète ou est ce qu'il faut acheter à part la partie avec la grille ? J'ai trouvé un pc sline en occase mais équipé du diffuseur pour 2.0 tdi...et la découpe manuelle me parait périlleuse ! Merci d'avance. Vincent
  15. Ca monte a combien un bi-tdi reprogrammé ? + de 400cv ?