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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible !! :152: Lien vers le bulletin

Nous avons besoin de vous plus que jamais pour permettre à l'association de perdurer.

Des sorties sont en cours d'organisation pour 2018, des cadeaux à prévoir pour les adhésions, et d'autres surprises !

Nous comptons sur vous et vous remercions pour vos efforts, votre présence, votre investissement et votre fidélité :52:

 

  • Commande groupée de plaques Rasso AAA :20: Commandes par ici ! :17:

 

  • Rassemblement mensuel AAA à Meudon le 01 Juillet 2018 :20: Bientôt disponible ...

 

  • Rassemblement S/RS Motorshow à Salbris le 02 Juin :20: Photos et retours ici !

 

:17: Certaines sorties sont réservées aux membres de l'association (y compris vos conjoints(es) et enfants) :17:

 

  • Concours photos N°45 : "Votre Audi lors d'une sortie/rasso AAA" :20: Venez voter ici !

  • Reportage Visite de la concession Audi Chartres #2 :20: Par ici !

  • Les photos des derniers Rassemblements mensuel AAA sont disponibles ici !

 

______________________________________________________


Aidez-nous à faire vivre l'association en adhérant et en devenant "Membre AAA" !

Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible ici !

Nel

[TTRS]

262 posts in this topic

i

Edited by Nel

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Première modif:
ciel de toit en alcantara:

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Bouchon d'huile Porsche 911 neuf
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Bouchon LDR noir Oem neuf
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Logo de calandre TTRS carbone véritable
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Modif accoudoirs

Avant:
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Après:
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Ciel de toit, montage:
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trappe à  essence carbone

Avant
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Après (désolé pour la qualité mais c'est des photos prises dans mon garage)
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Console centrale en cuir surpiqûres blanches et dock iPhone 6

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Casquette de compteur cuir surpiqûres blanches

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pose ॠccoudoirs cuir noir surpiqûres blanches et boutons de lève vitres chromés A3

Avant:

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Après:

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Pose des retros carbone originaux:

Avant
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Après (désolé ils sont encore sales)
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Peinture en noir mat du badge telepeage

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Très joli avec le ciel de toit et les accoudoirs, cela fait un côté chaleureux. :52:

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Retrait des films teinté sur les vitres latérales
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Installation Recaros TTRS

Avant:
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Après:
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Installation d'une entrée d'air carbone

Avant:
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Après:
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Comparaison des 2 entrées d'air:

Oem:
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Carbone:
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Carbone vs Oem:
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Journée Shiftech Luxembourg

- Passage au banc d'origine: 349ch et 467Nm

- Intercooler Wagner Evo 1
- Suppression des catalyseurs secondaires par pose de By-pass Milltek (continu à  passer au contrôle technique)
- Reprogrammation boite S-tronic 7
- Reprogrammation moteur sur mesure stage 1

- PASSAGE AU BANC FINAL: 419ch et 589Nm

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Pose d'une grille HP central R8 Bang & Olufsen et des anti buée OSIR
Voici là  bette:
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Le marquage Bang & Olufsen, fait un peu désordre, du coup, j'ai mis un covering noir satiné
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Avant modification :
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Après modification:
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pommeau neuf de TTRS+

Avant:
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Après:
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Comparaison de mon pommeau d'origine et du nouveau:
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lame centrale PC avant carbone OSIR
Avant:
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Après:
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- Seuils de porte carbone OSIR avec concervation de la barrette alu TTRS
Avant:
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Après:
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Suppression de TOUS les autocollants (désolé il manque des photos).
Capot x2
Moteur x1
Ouvertures des portières x5
Hayon x1

Avant
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Après
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Diffuseur

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le but est de faire peindre la dernière piece du diffuseur en blanc comme sur mon ancien TT
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Voilà 

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L'éclairage et la salleté donne l'impression de 2 blancs différents mais ce n'est pas le cas.

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Modifs: aileron Oem avec partie superieure carbone:

Avant:
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Après:
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pose de caches phares noir laqués et fixation de plaque d'immatriculation à  l'Anglaise (sans vis ni rivets):

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En attendant le reste de l'upload de mon système de freinage, voici déjà  mes plaquettes
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Pour des raisons esthétiques, je prévois de passer un coup de bombe noir haute température là  dessus.

Pour le rester, ce sera des disques de 380mm Mov'it, durites aviation Goodridge et liquide de frein compétition Motul.

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