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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible !! :152: Lien vers le bulletin

Nous avons besoin de vous plus que jamais pour permettre à l'association de perdurer.

Des sorties sont en cours d'organisation pour 2018, des cadeaux à prévoir pour les adhésions, et d'autres surprises !

Nous comptons sur vous et vous remercions pour vos efforts, votre présence, votre investissement et votre fidélité :52:

 

  • Commande groupée de plaques Rasso AAA :20: Post ici ! Les plaques sont arrivées ... :17:

 

  • Rassemblement mensuel AAA à Meudon le 01 Juillet 2018 :20: Infos et inscriptions ici !

 

  • Rassemblement S/RS Motorshow à Salbris le 02 Juin :20: Photos et retours ici !

 

:17: Certaines sorties sont réservées aux membres de l'association (y compris vos conjoints(es) et enfants) :17:

 

  • Concours photos N°46 : "Votre Audi au soleil" :20: Venez participer ici !

  • Reportage Visite de la concession Audi Chartres #2 :20: Par ici !

  • Les photos des derniers Rassemblements mensuel AAA sont disponibles ici !

 

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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible ici !

maiki

Opel Monza A2 1984

19 posts in this topic

Salut a tous.

Bon ben tout et dans le titre  :sol:

Une jolie Opel monza A2 de 1984, 138 ch ( probablement plus tout a fait lol ) Mais qui, pour son age, avance quant même plutôt bien pour une voiture de 32 ans.

Je vais vous mettre les photos, car de belle images vos mieux que du blabla.......quoi que  :mdr:

L’extérieur, comme vous pouvait le voir a besoin d'un bon coup de peinture :


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L’intérieur, très kitch avec la moquette, mais j'adore  :bien: Tres confortable aussi.

 

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Le moteur, un bon vieux 6 cylindres en ligne.

 

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Et j'ai la chance d'avoir encore tout les papiers d'époque avec en plus, la carte de France du réseau Opel de l'époque et le carnet de vie de la voiture jamais utilisé.

 

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Pour finir, petite cerise sur le gâteau. Je ne sais pas si c’était courent pour l'époque, un boitier métallique a ouverture coulissent avec les clés de secours a l’intérieur.

 

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Voila, en espèrent que se "reportage" photos vous aura plus.

Vous aurais remarqué que la voiture et relativement propre et ça, sa fait vraiment plaisir.

N’hésitez pas a posé des questions, Merci a tous  :cou:

Edited by maiki

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Pas mal cette voiture, j'avais flashé à l'époque :52:

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Oui elle et très confortable, un moteur solide bien que manque de puissance a mon gout. La ligne et très 80's et j'adore ça ^^

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Très joli coupé, j'ai toujours adoré.

 

Es tu certain qu'il faille faire une peinture ? Un bon détailling pourrait être envisagé ?

 

@+

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Et bien le vernis se barre, du coup, sa me fait comme des auréoles sur la totalité de la carrosserie. C'est simple, on dirais qu'elle a la rougeole lol.

Puis y a certain points de corrosion ( légère ) que je veux traité absolument.

 

Donc repartir sur une peinture complète, me parait être la meilleurs option.

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effectivement, si des traces de rouille sont apparues, il vaut mieux traiter et une peinture complète ne te reviendra pas beaucoup plus chère.

 

@+

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il y a 53 minutes, ThierryS a dit :

effectivement, si des traces de rouille sont apparues, il vaut mieux traiter et une peinture complète ne te reviendra pas beaucoup plus chère.

 

@+

 

Franchement, sur les trois que j'ai fait, deux me le font a 4500 voir 5000 euro pour une peinture complète. L'autre n'a jamais donné de nouvelle lol.

Heureusement, j'ai un pote qui viens de décroché un job comme carrossier. Le temps qu'il fasse sont trou et il s'en occupera ;)

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Pas donné à 4500/5000 € ; la MO est chère dans ton coin ?

 

@+

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Non mais ils abusent.

La MO et a 34 euro, tout dépend de l’artisan, sa peu allez jusqu’à 70 euro et plus.

Edited by maiki

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4500€ ils se touchent profond...

perso t'habite perpignan va faire 2 semaines de vacance au Maroc tu vas payé 250€ la complète lol

à Paris au black avec un taf de qualité tu en à pour 1500€ voir même moins ;)

 

j'ai payé 180€ la complète de mon cabriolet(bon je connais très bien le peintre et j'ai dû relevé les manches) faut juste pas regarder les détails mais c'est toujours mieux que ce que j'avais avant

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donc va falloir que je monte deux fois a Paris, une fois pour la Monza et une autre fois pour l'Audi ;) 

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Petit passage au circuit du Roussillon, pour ma première sur circuit avec la Monza.........je dirais même avec une voiture tout court lol  ;)

 

Vous aurais remarqué que la voiture tangue bien dans les virages lol, pas facile de redressé. Mais par contre, pas facile non plus de la faire partir, car on sent qu'elle et bien lourde.  :P

J'ai pas consommé temps que ça au finale et j'en suis assez étonné. Tout comme les pneus avant qui on bien plus ramassé que l’arrière. Pour une propulsion, je ne mis attendez pas.

En tout cas, j'ai passé un très bon moment, même si tout le monde ma déposé PTDR  ;)

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C'est sûr, tu t'es fait plaisir. Bravo :52:

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Oui, c'est le principal ;)

 

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Voici la petite video de ma Monza sur circuit. Les prochaines seront plus longue et de meilleurs qualité ;)

 

 

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Marrant, tu t'es fait doubler :dia:  quand même :15:, trop lourde la Monza, mais ça devait être sympa :52:.

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Ouin ce n’était pas une surprise ;) mais c'etait fun ;) Par contre, prendre des caché contre le mal de mer pour les virage MDR :P

 

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Excellent !

 

La Monza était une très bonne voiture à l'époque ; peut être qu’aujourd’hui elle est dépassée en terme de consommation/équipement/vitesse mais avec un petit budget on peut la remettre sur pied avec des pièces plus performantes qu'à l'époque (entre autre amortisseurs, échappement...)

 

@+

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Tout a fait, je prévois sa de toute façon, sa ne pourra lui faire que du bien ;) 

 

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