philicap

Mon Audi S4 B8 Avant de 2009.

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Super pour l'adhésion :52: 

 

dommage pour cette panne à  la con qui n'est pas blocante en soit mais qui est chiante. À suivre. Tu auras le plus bel acceuil. 

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Oui, merci à toi, Foudy, et à Jacquou, vous m'avez aidé à négocier cette voiture chez Audi Chartres.

Je suis assez confiant, elle sera entre des mains expertes, leur valise VAS devrait venir à bout de ces 40cv manquants ... :16:

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:52:  

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Comme je ne suis pas rancunier, je viens de soigner la patte AV de la S4.

Photo du bras de suspension demain, après 1h30 de lutte sous la voiture.

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Il avait quoi ton bras de suspension ?

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Il avait pris du jeu, et commençait à craquer. :25:

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Les photos :

 

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L'équipe du self garage est hyper sympa : le mécano m'a aidé à taper sur la rotule côté roue, qui était coincée. Heureusement qu'ils sont bien outillés, sinon, je n'aurais pas pu y arriver tout seul.

Le train avant ne fait plus de bruit, et j'ai retrouvé la précision de conduite d'une vraie S4 ! :2:

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C'est normal. Au bout de quelques années et de kilométrage, les liaisons du train avant finissent par fatiguer et les bagues ou rotules sont HS et bonnes à changer. C'est un problème qu'on peut retrouver sur n'importe quel véhicule, toutes marques confondues. Il est même conseillé de changer les amortisseurs pas trop tardivement, pour ne pas dégrader les rotules ou bagues des bras ou des biellettes..

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