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Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible !! :152: Lien vers le bulletin

Nous avons besoin de vous plus que jamais pour permettre à l'association de perdurer.

Des sorties sont en cours d'organisation pour 2018, des cadeaux à prévoir pour les adhésions, et d'autres surprises !

Nous comptons sur vous et vous remercions pour vos efforts, votre présence, votre investissement et votre fidélité :52:

 

  • Commande groupée de plaques Rasso AAA :20: Post ici ! Les plaques sont arrivées ... :17:

 

  • Rassemblement mensuel AAA à Meudon le 04 Novembre 2018 :20: Infos et inscriptions ici !

 

  • Rassemblement S/RS Motorshow à Salbris le 02 Juin :20: Photos et retours ici !

 

:17: Certaines sorties sont réservées aux membres de l'association (y compris vos conjoints(es) et enfants) :17:

 

  • Concours photos N°46 : "Votre Audi au soleil" :20: Venez participer ici !

  • Reportage Visite de la concession Audi Chartres #2 :20: Par ici !

  • Les photos des derniers Rassemblements mensuel AAA sont disponibles ici !

 

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Aidez-nous à faire vivre l'association en adhérant et en devenant "Membre AAA" !

Le bulletin d'adhésion 2018 est disponible ici !

S3 Richie

Quand S3 Richie voit la vie en Absolut Red

12 posts in this topic

Salut à tous! Après 5 ans d’immobilisation de la pistarde, l’envie de rouler sur route ouverte en S3 m’a repris...

 

Et bien qu’étant le fondateur du « Clan Dark Side », j’ai décidé de mettre de la couleur dans mon quotidien...

 

J’ai donc craqué pour cette jolie Absolut Red de 2001, totalisant 192mkm, et un entretien « plutôt suivi ». (Pas facile de trouver un intégriste de la S3, et encore moins une rouge...), 4 combinés filetés, radar de recul, cuir intégral.

 

Elle est donc « globalement très propre » bien que pour un « puriste » comme moi, il y ait pas mal de « petits » trucs à revoir.

 

Mais gros points positifs: l’intérieur est vraiment nickel, et on peut manger dans le compartiment moteur (j’ai rarement vu ça). 

Sans compter que je l’ai auscultée de À à Z (mais j’en découvrirai sûrement à l’usage, c’est comme ça sur nos mamies!)

 

Après, elle a les « maladies » de nos S3 hein: arches de toit qui cloquent, LCD HS...

 

Pour le reste, il va m’a fallu changer immédiatement une pompe à essence car elle est morte de sa belle mort... 

 

Mais à part ça, ca fait vraiment plaisir de reconduire une de nos oldies!

 

Sinon, ceux qui me connaissent se doutent déjà que je prépare depuis un petit moment ma liste de modifs pour la mettre « selon mes critères... »

 

Mais  en mode « Sleeper » !!

 

A suivre!!! 

 

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Très jolie avec ce rouge, elle est craquante cette S3! :52:

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Elle a l'air vraiment très propre, bravo :52: 

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très belle cette S3 rouge...

 

la couleur, y'a qu'ça de vrai !

 

@+

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Premières modifs. 

 

Rappel: « en mode sleeper »

 

L’admission devrait être la seule modif vraiment visible.

 

Prochaine étape: installation du Wagner en façade, radiateur d’eau Mishimoto, et circuits air et eau complètement en silicone renforcé. Et les pipes en plastique en modif alu.

 

Durite d’admission Viperperformance + admission Ramair.

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Il faudrait la passer au banc de puissance et ensuite, voir le gain avec les modifications.

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Pas maintenant. Je suis loin d’en avoir fini!!! :1:

 

Y’aura bien un passage au banc. A la fin.XD

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En as tu fait 1 avant histoire de connaître le gain ?

 

@+

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Nan mais les gars, c’est pas la boîte à air avec ses 10cv qui va faire la différence!

 

elle est là en prévision de ce qui va suivre.

 

Sinon sur S3 8L, filtre + ligne + reprog = 265cv au SP98

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Bon anniversaire Richie! :75:(tiens donc, tu as l'âge de mon fils :16:)

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Merci!!

 

il est très jeune alors! :1:

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Me revoilà.

 

voici donc les fameux kits posés, en même temps que la réfection de la face avant, passage en échangeur frontal Wagner, et donc passage circuit air et eau en durites silicone, et sablage-peinture epoxy de tout ce qui trainait dans ce coin... E9ACD812-1994-4621-825C-E288412AA5CC.thumb.jpeg.07651df1107328db3a477a394c3f2f6d.jpeg

 

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Circuit d’eau

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Du silicone partout! 

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Checl valve « indestructible »

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Check valve « indestructible »

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Radia Mishimoto dans son emballage.

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Radia clim gamme Hella premium de Oscaro: top qualité, je recommande (testé aussi sur Q7)

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Le radia clim neuf sur le radia d’eau full alu Mishimoto.

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Le Wagner en place avec l’accastillage et les pièces d’origne sablés et peints epoxy noir satin.

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